汽车空调不凉了_汽车空调不凉了是怎么回事

汽车空调不凉了_汽车空调不凉了是怎么回事

       我很荣幸能够为大家解答关于汽车空调不凉了的问题。这个问题集合囊括了汽车空调不凉了的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.关于汽车空调制冷变差的一些原因（二）

2.汽车空调不够冷的原因及解决办法

3.汽车空调不制冷一般是什么原因

4.夏季空调制冷效果变差的原因

5.汽车空调不够冷一般是什么原因?

6.汽车空调不凉是什么原因 汽车空调不凉的原因

关于汽车空调制冷变差的一些原因（二）

       汽车作为一个大的出行设备，能够出现问题和故障的地方是很多的，当然一般也不会有问题，但是汽车空调制冷变差还是不少的小伙伴能够感受到的，下面就一起来看看汽车制冷效果变差的原因。

1、汽车冷空调制冷温度达不到标准，这种情况多为「制冷剂」（冷媒）泄露了

       正常情况下制冷剂是不会泄露的，因为这是一种在零下20余度就会沸腾蒸发的物质（四氟乙烷）；

       将其加注到空调管路中会有非常高的压力，所以管路的密封性必须非常理想才能保证空调系统的正常运行。

       那么如果出现制冷效果下降，原因不在于减少而在于“泄露”，找出破损点是反最重要的。

2、是空调滤芯堵塞，充满异物赃物

       空调滤芯的作用就是阻挡车外的灰尘进入车内，时间久了以后，滤芯就会出现异味、被堵塞，严重影响空调的风量，影响制冷效果。

3、高低压管损坏

       如果空调已经完全不制冷了，那么可能就是它的高低压管发生了问题，正常情况下，低压管是冰凉的，汽车转速越高，低压管是越冰的。

       如果你发现低压管不冰了，那就说明空调压缩机不运转了，接下来，我们就可以自己动手，检查一下空调压缩机的保险丝或者是它的继电器。

4、汽车门窗没关好

       仔细检查一下自己的汽车门窗是否关好，关好就是其他问题了。

汽车空调不够冷的原因及解决办法

       夏季来临，空调必不可少

       但有些车友可能会发现自己的车子空调不制冷或不够冷这个时候该怎么办?

       判断缺氟还是故障

       最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔：

       在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常；

       在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加；

       在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。

       空调滤芯太脏

       打开风速调节开关，随着调节挡位的增大，测试出风口风速的变化情况，如果出风量较小且变化不明显，可能是空调滤芯太脏影响出风量。

       解决方法：清洗或更换空调滤芯。

       1. 发动机打火，车窗全部打开，打开引擎盖。把空调调制外循环，风扇挡位调到3挡；

       2. 打开引擎盖，用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处，根据车种的不同位置也有所不同。将汽车空调滤清网拆下来，并把空调清洗剂摇匀；

       3. 按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器，用量喷入一半为适；然后关闭空调静置5--10分钟，以便于清洗剂溶解油渍，污垢；

       4. 等10分钟后，打开空调，调制外循环，挡位调至3挡，将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器；

       5. 等5分钟后，把空调调制内循环，内循环5分钟后，再将空调调制外循环，挡位调到4挡，以便污垢泡沬吹出；

       6. 装上拆下的汽车部件，清洗过程即完成，整个施工时间大概需要30分钟。

       压缩机不工作或工作不正常

       压缩机故障直接导致制冷剂无法从低温低压气态转化成高温高压气态，怎么可能制冷？

       解决方法：检查空调电路。

       普通人只能是看看外部接线有无松动断开，复杂一点的比如熔断器损坏、短路、电磁离合器损坏，建议前往维修店修理。

       压缩机皮带变松

       如果听到刺耳的皮带摩擦声，多数是皮带磨损过大打滑，或者是定位螺丝松动所致。

       解决方法：电路问题送修，更换皮带，调整并固定定位螺丝。

       制冷剂不足或添加过量

       表现为空调其它项目包括送风正常，但出风口的吹出来的不是冷风。一般来说管道没有大渗漏的情况下，制冷剂使用三年以上是没有问题的。假如汽车发生碰撞后空调不制冷，则可能是制冷剂发生渗漏所致。

       解决方法：检查管道压力有无渗漏，制冷剂不足请添加，过多则放出。

       同时如果密封圈老化、管路有破损，会导致制冷剂泄漏造成制冷不足，这时需要专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修，不要忘记检测蒸发器出风管温度，确保良好的制冷效果。

       鼓风机有杂物

       解决方法：

       清理鼓风机：使用比较小的工具去把鼓风机给拆下来，再去使用刷子去把鼓风机叶轮去给弄干净！

       清理鼓风机进风口：把雨刮臂给拆卸下，在拆卸风挡玻璃下塑料板。再去用专业清洗空调清洗剂去清理下有灰尘之地，又或是通过内窥镜去查看，让清理的更加彻底些！

       冷媒发生泄露

       冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了，一般出现这种情况，多半要花钱了。

       解决方法：

       若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，才可以发现漏点在哪。

       还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

       制冷系统中有水份渗入

       在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，干燥罐吸湿饱和，导致汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。

       停机一会，待冰融化后，制冷系统又会出现正常的状态，这是确认系统中有无水份的重要方法。

       解决方法：

       凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

汽车空调不制冷一般是什么原因

       太平洋汽车网冷凝器过脏、制冷剂过多或过少、压缩机驱动带老化松动、空调滤网堵塞等都会造成空调制冷效果变差。可以根据具体的原因找到应对的解决措施。

       1\制冷剂过多或过少

       在空调系统中，制冷剂的比例是有一定要求，过多或者过少都会影响空调的制冷效果。制冷剂太少，膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂就会减少，那么制冷剂的制冷量也就下降了。反之，制冷剂太多就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就更大。

       2、滤网堵塞

       汽车空调内都装有空调滤清器，它是用来阻挡杂质的过滤装置，如果长时间不拿出来清理或者更换，那么累积的杂质就会堵塞过滤网，这样也就会导致冷气出不来，制冷效果也就下降了。所以，平常我们一定要注意空调的保养，即使更换空调滤清器。

       3、压缩机驱动带老化松动

       空调压缩机是保障汽车空调正常运转的重要部件，如果你的车辆年限较高，空调出现不制冷的情况，那么很有可能是空调压缩机出现了松弛、老化等问题，影响了传动效率，从而导致制冷效果不理想。首先我们得检查传动皮带是否有断裂现象，然后再听压缩机内部是否有噪声，这些都是可以判断的。

       4、冷凝器过脏

       清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

       （图/文/摄：太平洋汽车网古_）

夏季空调制冷效果变差的原因

       汽车空调不制冷一般是什么原因

       一般汽车出现空调不制冷的情况，最常见的原因就是冷媒不够，虽然空调经过强力密封，但是管道和冷凝器会有渗漏的情况，这就会导致冷媒消耗过快，时间一长空调自然会变得不给力，有些人也会怀疑空调压缩机损坏，具体可以按照以下方法进行分析：

       第一，当我们打开空调不制冷，无凉风，首先第一要检查的是空调是否有雪种。

       第二，检查压缩机是否正常在工作，空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种，转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统它是重中之重。

       第三，一旦没有雪种的情况下，压缩机是不工作的。所以也就是刚才上面所讲的。

       第1步，首先要检查雪种是否有。如果检查有雪种的情况下，压缩机不工作。其次就要检查到压力开关，如果高压管上的压力开关损坏，压缩机也是无法正常工作的。只要压缩机工作。电子扇也是会在工作的。当打开AC键的情况下，注意观看电子扇是否工作，如果不工作证明说压缩机也工作，因为压缩机跟电子扇是连通的。一旦压缩机工作电子扇不工作，那就是无法出冷风，因为电子扇要为它散热才可以出得了冷风。

       第四，如果有雪种的情况下，压力开关完好无缺，压缩机正常工作。电子扇也工作，但是它不制冷无凉风，这个时候就要检查散热网了。可以找来一把水枪往散热网喷射水，然后启动车子，看看是否有冷风出来。如果有证明说散热网有问题，散热不好。其次就是要检查到，膨胀阀，蒸发箱。

       其实汽车空调出现问题，可能只是一些小毛病，或许不需要找专业人员，自己在家就能搞定。如果你的车空调制冷功能正常，但就是吹出来的风量变小，不够强劲，这可能是你的空调滤芯被灰尘包裹，积尘把一部分的风挡住，这时候，你只要取下空调滤芯清理一下，或者几十块直接换新的就可以。

汽车空调不够冷一般是什么原因?

       说明：如汽车在使用过程中感受到冷空调效果明显变差，比如最大风挡进气量不理想，或者最低温度标准风不凉的话，这种情况是需要检修的哦。

       1：汽车空调风挡决定风量大小，其控制的是鼓风机的转速。将风挡调整到最高标准也没有理想的进风量，其原因往往在于「空调滤清器」堵塞！所谓的“空滤”实际有两块，核心空滤是发动机的空气滤清器，其次则是为空调过滤（净化）进气的滤芯，功能如下图所示。

       「空滤」由于要对外部空气进行净化，而空气中必然有各类PM2.5标准的灰尘杂质，甚至会有些树叶和虫子被吹到空滤上。长时间不更换或清理空滤就会造成堵塞，而且输液和虫子的腐烂还会滋生霉菌；所以在感受到风量降低后则需要检查清理空调滤清器，这个物件倒是能够清理后继续使用，以1万或最高1.5万公里为标准更换也是可以的。

       2：汽车冷空调制冷温度达不到标准，这种情况多为「制冷剂」（冷媒）泄露了。正常情况下制冷剂是不会泄露的，因为这是一种在零下20余度就会沸腾蒸发的物质（四氟乙烷）；将其加注到空调管路中会有非常高的压力，所以管路的密封性必须非常理想才能保证空调系统的正常运行。那么如果出现制冷效果下降，原因不在于减少而在于“泄露”，找出破损点是反最重要的。

       说明：定期加注制冷剂是“治标不治本” ，说白了就是补充后等待泄露后的再次补充。所以这种情况只能维修换件，但是那些所谓的免拆卸“自补溶液”不建议使用；因为有效果不能确定，是否会堵塞或腐蚀管路也不能确定。且能够与四氟乙烷产生化学反应的添加剂也无法确定类型，所以正确的方式还是拆修。

       总结：汽车空调夏季总会感觉到“不够凉”，原因主要是心理暗示以及环境温度过高，真正的制冷剂泄漏并不多见。如果对空调温度有疑惑的话，在出风口位置进行测试，能够达到20℃左右就算正常水平了；夏季用车也不建议将温度调整得太低，否则容易得空调病哦。

汽车空调不凉是什么原因 汽车空调不凉的原因

       原因有汽车空调缺少冷媒、汽车空调翻板损坏、汽车空调冷凝器过脏、汽车空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏、汽车空调皮带老化过松。

       1、汽车空调缺少冷媒

       事实上即使汽车空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，因为雪种有非常强的渗透能力，再加上空调管路是高压的或冷凝器有微漏的地方都会加快雪种的渗漏。

       维修厂是在雪种油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪。还可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时都是冷凝器存在泄漏现象。

       2、汽车空调翻板损坏

       如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关好了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当发现开空调后所有出风都不出风时，就需要更换翻板电机需要拆仪表台。

       3、汽车空调冷凝器过脏

       夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。

       清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗，不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

       4、汽车空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

       关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，空调压缩机出现损坏的概率不大，至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

       5、汽车空调皮带老化过松

       皮带也是比较忽略的一个部件，皮带在做保养时4s店都会提醒更换，万一没换在使用过程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

       1、缺氟，缺氟的情况属于正常情况，不是坏了，空调也不会完全不制冷，而是效果不好，但是这种情况应该会比较少。因为氟不是消耗品，只要车辆没有发生过严重的追尾事故或者拆过空调管路等配件，而影响了密封性，氟是不会自己消耗的。

        2、散热不好。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。因此，当你觉得在高温天气下使用空调效果不理想时，首先就要考虑是否清洗过车辆的散热系统。

        3、滤芯太脏影响风量大小空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

        4、风向问题不可忽视，有一个原理众所周知，那就是“热气向上飘，冷气向下飘”。所以调整合适的送风角度有助于发挥空调的最佳效果。在夏季，我们应把空调风向调整为向前方位置，如果选择往脚底下吹，那么你肯定会四脖子流汗。

        5、压缩机故障。压缩机如果出现问题，空调就会不工作了，所以我们也要考虑是否压缩机有现问题了，压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，表现为内外机都工作，但压缩机不工作，空调没效果，压缩机会很热。

        6、如果自己排查不出，还是要到专业的汽车修理或4S点进行检查维修，不要贸然擅自进行修理，以防会出现更大的问题。

       好了，关于“汽车空调不凉了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车空调不凉了”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。